18 заметок с тегом

простые мысли

О принципах

17 сентября 2014, 20:56

Еще один принцип, который я давно и сознательно применяю, но для которого у меня не было подходящей формулировки, так что я объяснял его многословно и запутанно. Теперь, благодаря Антону Носику, у меня эта формулировка есть: «Знание некоторых принципов легко возмещает незнание некоторых фактов» (Клод Адриан Гельвеций). Помещаю тут, ибо чувствую, что мне еще не раз предстоит на него ссылаться, так как именно это я всегда подразумевал, когда говорил, что о некоторых вещах можно судить, не имея полной фактологии. Я называл это «общими соображениями», «представлением о системных закономерностях» — но здесь эта мысль выражена коротко и совершенно чеканно.

Знающие люди, правда, говорят, что Клод Адриан Гельвеций имел в виду не совсем это, что речь шла о частном вопросе и говорил он на самом деле следующее:

Most events spring from causes equally small: we are unacquainted with them because most historians have been themselves ignorant of them, or have not had eyes capable of perceiving them. It is true, that, in this respect, the mind may repair their omissions; for the knowledge of certain principles easily supplies the knowledge of certain facts.

Мы же ответим знающим людям, что проницательный ум при решении частной задачи нередко формулирует общий принцип, даже не замечая того :).

просто Xendz   простые мысли   фейсбучное

Нет берегов

19 августа 2014, 21:34

Есть люди, которые задают себе вопрос: «С кем мне по пути?». Есть люди которые задают себе вопрос: «Кому со мной по пути?». Так вот первые, когда в конце концов разбредаются по «берегам», склонны обвинять вторых в разных степенях невнятности позиции (от «конъюнктурности» до «бесхребетности» и «хитрожопости», в зависимости от текущего внутреннего эмоционального накала). С их берегов это и вправду может так выглядеть — за счет особенностей человеческого восприятия и точки зрения.

Происходит это примерно так. Причаливший к «белому» берегу человек видит «зеленого» и понимает, что это человек других взглядов. А значит, «черный», потому что полярная позиция не предусматривает других вариантов. Но потом он слышит, как «черные» заявляют, что этот «зеленый» не с их берега, и единственное объяснение, которое возможно этому найти в черно-белом мире, состоит в том, что «зеленый» — конъюнктурщик и предатель

А «зеленый» просто идет своим курсом, его берега не особо волнуют, у него внутренний компас.

P.S.1. В целом я не про Андрея Макаревича, но и про него тоже. По крайней мере, мысль пришла оттуда.
P.S.2. Я опустил тот факт, что есть еще большое количество людей, которые себе никаких вопросов в принципе не задают. Они либо уже заранее знают все ответы, либо органически не способны задавать вопросы.

просто Xendz   простые мысли   фейсбучное

«Поворотник», 6&@#*!!!

22 января 2013, 11:21
...Мы оба были припаркованы на дороге у детского сада: моя серебристо-голубая «Нексия», а прямо перед ней — молочно-белый «Инфинити» с номером 111. Я включил «поворотник» и стал выворачивать на дорогу. «Инфинити», не включая сигнала поворота, тронулся передо мной, загородив мне путь. Мы проехали метров сто — до перекрестка, где мне нужно было поворачивать налево. Я включил «поворотник» и приготовился к повороту. «Инфинити» притормозил и, не включая «поворотника», принялся поворачивать налево. Я начал поворот вслед за ним, но тут он остановился, включил задний ход и задним ходом на перекрестке принялся разворачиваться.

...Недалеко от этого самого детсада есть Т-образный перекресток, на котором главная дорога меняет направление. Я каждое утро выезжаю на него со второстепенной дороги (с левого «рукава» этой буквы «Т») и поворачиваю направо (на главную «ножку»), а едущие мне навстречу с правого «рукава» перед моим носом поворачивают по главной налево. Из них лишь примерно каждый четвертый обозначает свой маневр включением «поворотника». На днях один из встречных джипов настолько уверенно ехал через этот перекресток прямо, что я чуть было не приступил к своему повороту, однако в последний момент он принялся поворачивать — конечно же, не включая сигнал. Я сориентировался и затормозил, но будь на моем месте менее опытный человек — он мог бы не успеть сориентироваться.

В такие моменты у меня возникает горячее желание выволочь водителя из-за руля и объяснить, что лакированный бок его машины, а также лакированный зад и лакированный нос с понтовым номером целы исключительно потому, что у меня есть привычка к внимательному вождению и 16 лет стажа за плечами.

Мне несколько раз доводилось полемизировать с такими водителями, когда я находился в роли пассажира. Основной их аргумент — это вариации на тему «Ну, я же все вижу и контролирую ситуацию». Я каждый раз отвечал на это в личных обсуждениях, а теперь отвечаю публично — в надежде, что кто-нибудь из этих «орлов» все-таки прочтет мой текст.

Дорогие мои, «контролирую ситуацию» — это иллюзия! Это не вы так филигранно просчитываете ситуацию — это другие водители, руководствуясь правилом 3Д («Дай Дураку Дорогу») или просто интуицией и привычкой к осторожности, создают тот запас надежности, который вы безрассудно расходуете. Вы не «круты» — вы самонадеянные идиоты. Не надо брать на себя ответственность за всю ситуацию — научитесь сначала ответственно и как следует выполнять то, за что вы и так в ответе.

Если вы вообще в курсе, что у вас под рулем есть такой специальный рычажок, и если вы им пользуетесь хотя бы время от времени — приучите себя включать «поворотник» всегда, даже во дворе. Вам же будет проще — доведенный до автоматизма навык избавит вас от необходимости задумываться: «Я контролирую ситуацию — или все же стоит включить?»

Психологи подтвердят: недостаток критического отношения к собственным действиям — характерный признак так называемого «внешнего локуса контроля», или, говоря обыденным языком, склонности объяснять свои проблемы внешними обстоятельствами. И в полном соответствии с этим горький опыт показывает, что на деле, случись что, те самые люди, которые «ну я же контролирую ситуацию», первыми начинают кивать на других и, как весьма образно говорят мои коллеги на своем профессиональном жаргоне, «сливать ответственность».

Включить «поворотник» при маневре — это пустяковое действие, которое дает очень много. Если другие водители будут получать от вас ясные сигналы и им не придется догадываться о ваших намерениях по еле заметным движениям корпуса вашей машины, они смогут увеличить запас надежности — а он нужен, очень нужен. Он нужен в первую очередь новичкам на дороге, но он нужен и всем нам. Ведь даже полувековой опыт вождения не гарантирует от ошибок. В конце концов, любая авария происходит из-за того, что в этом месте в этот момент водителям не хватило запаса надежности.


Я пишу об этом потому, что у меня возникает ощущение эпидемии: мода на пренебрежительное отношение к другим водителям, которая в конце 90-х — начале 2000-х пошла на спад, вдруг стала снова набирать обороты. У меня, конечно, нет статистики — только интуитивное чувство. Однако это чувство настолько сильно, что его невозможно игнорировать.

Делаю, что могу.
Xendz-водитель   простые мысли   фи

Счастье

10 мая 2011, 0:52
Никто не обязан быть счастливым.

Непонимание этого — единственное, что мешает нам чувствовать себя счастливыми.
просто Xendz   простые мысли

Разбор HR-полетов, или Летайте самолетами «Аэрофлота»

19 апреля 2010, 12:49
На сайте «Студии Артемия Лебедева» открылся раздел вакансий, в котором могут публиковать свои объявления о найме другие компании. Заглянул в раздел, увидел там объявление компании «S7 Airlines», полюбопытствовал...

Чудовищно.

Сначала приведу это объявление во всей его первозданной красе — для остроты ощущений и чистоты впечатлений:

Менеджер по управлению проектами

Компания: S7 Airlines

Данная позиция играет одну из ключевых ролей в успешной команде электронной коммерции. Сотрудник будет отвечать за внедрение новых решений и улучшение существующей платформы.

В этой роли сотрудник будет взаимодействовать с Интернет Маркетологом, руководителем группы разработчиков, директором проекта, и всей проектной командой, для анализа бизнес требований и технологических требований, с целью управления разработкой решений, планирования, сбора требований и реализации проектов в поставленный срок и в соответствии с бизнес задачей.

Основные задачи:

Анализ и установка проектных задач на основании бизнес задач.
Создание проектных планов, отслеживание проектных задач и рисков.
Подготовка проектной документации. Включая документы описывающие функционал, технические спецификации, планы тестирования, разработки и развертывания приложений.
Подготовка и презентация отчетов о статусе проекта.
Управление проектами, чтобы они были реализованы в срок и в соответствии с бюджетом.
Поиск и внедрение технологических решений для решения бизнес задач.

Требования:

Образование:
— Высшее образование. Предпочтительная специализация: Информационные технологии.
— Иностранные языки: Английский (свободное владение).

Навыки:
— Опыт от 3 лет в области электронной коммерции, цифровых медиа, проектах по созданию Web приложений.
— Опыт от 3 лет в области управления IT проектами.
— Навыки работы с MS Project.
— Ориентированность на результат, способность демонстрировать и применять технологические и технические знания для выбора оптимальных решений.
— Способность креативно решать проблемы, работать как самостоятельно, так и как часть команды, способность воплощать как свои так и чужие идеи.
— Способность организовывать, выставлять приоритет, планировать и управлять несколькими проектами с высокой нагрузкой одновременно.
— Способность уделять внимание деталям, высокая организованность и способность координировать несколько задач, для того чтобы соответствовать бюджету и временным рамкам.
— Опыт в разработке приложений для электронной коммерции очень желателен.
— Глубокие навыки в разработке всеобъемлющих прожект планов, контроля рисков и коммуникациях на уровне команды и с подрядчиками.

Условия:
— Возможность роста и самореализации в динамично растущей компании.
— Компенсационный пакет обсуждается с кандидатами прошедшими собеседование индивидуально.

Уважаемые соискатели!

В сопроводительном письме пожалуйста указывайте почему Вы считаете, себя подходящим кандидатом на данную вакансию, ваши сильные стороны, Ваши достижения в этой области, опыт.

Соискатели с шаблонными сопроводительными письмами рассматриваться не будут.

Теперь — вариант, в котором я исправил орфографические и пунктуационные ошибки (места исправлений отмечены квадратными скобками). Стилистику, увы, исправить невозможно, не переписав бОльшую часть объявления.

Менеджер по управлению проектами

Компания: S7 Airlines

Данная позиция играет одну из ключевых ролей в успешной команде электронной коммерции. Сотрудник будет отвечать за внедрение новых решений и улучшение существующей платформы.

В этой роли сотрудник будет взаимодействовать с [и]нтернет[-][м]аркетологом, руководителем группы разработчиков, директором проекта[] и всей проектной командой[] для анализа бизнес[-]требований и технологических требований[] с целью управления разработкой решений, планирования, сбора требований и реализации проектов в поставленный срок и в соответствии с бизнес[-]задачей.

Основные задачи:

Анализ и установка проектных задач на основании бизнес[-]задач.
Создание проектных планов, отслеживание проектных задач и рисков.
Подготовка проектной документации[, в]ключая документы[,] описывающие функционал, технические спецификации, планы тестирования, разработки и развертывания приложений.
Подготовка и презентация отчетов о статусе проекта.
Управление проектами, чтобы они были реализованы в срок и в соответствии с бюджетом.
Поиск и внедрение технологических решений для решения бизнес[-]задач.

Требования:

Образование:
— Высшее образование. Предпочтительная специализация: [и]нформационные технологии.
— Иностранные языки: [а]нглийский (свободное владение).

Навыки:
— Опыт от 3 лет в области электронной коммерции, цифровых медиа, проектах по созданию Web[-]приложений.
— Опыт от 3 лет в области управления IT[-]проектами.
— Навыки работы с MS Project.
— Ориентированность на результат, способность демонстрировать и применять технологические и технические знания для выбора оптимальных решений.
— Способность креативно решать проблемы, работать как самостоятельно, так и как часть команды, способность воплощать как свои[,] так и чужие идеи.
— Способность организовывать, выставлять приоритет, планировать и управлять несколькими проектами с высокой нагрузкой одновременно.
— Способность уделять внимание деталям, высокая организованность и способность координировать несколько задач, для того чтобы соответствовать бюджету и временным рамкам.
— Опыт в разработке приложений для электронной коммерции очень желателен.
— Глубокие навыки в разработке всеобъемлющих прожект[-]планов, контроля рисков и коммуникациях на уровне команды и с подрядчиками.

Условия:
— Возможность роста и самореализации в динамично растущей компании.
— Компенсационный пакет обсуждается с кандидатами[,] прошедшими собеседование[,] индивидуально.

Уважаемые соискатели!

В сопроводительном письме[,] пожалуйста[,] указывайте[,] почему [в]ы считаете[] себя подходящим кандидатом на данную вакансию, ваши сильные стороны, [в]аши достижения в этой области, опыт.

Соискатели с шаблонными сопроводительными письмами рассматриваться не будут.

Итоги: в объявлении из жалких 300 слов автор умудрился с поразительным упорством не поставить ни одного из полагающихся по закону 8 дефисов, пропустил 7 запятых и вкрячил 4 лишних. Двоечник несчастный. Содержание и стилистика объявления катастрофически, неисправимо беспомощны и находятся где-то между сочинением второклассника о мире во всем мире («Управление проектами, чтобы они были реализованы в срок и в соответствии с бюджетом») и первым выступлением доярки с трибуны Съезда (деепричастный оборот как самостоятельное предложение: «Включая документы описывающие функционал, технические спецификации, планы тестирования, разработки и развертывания приложений»). Особенно трогательно выглядит глубочайший пиетет автора перед интернетом, маркетологами и особенно их небесной комбинацией — Его Святейшеством Интернет-Маркетологом:).

Теперь — вариант с моими комментариями по содержанию.

Менеджер по управлению проектами

Компания: S7 Airlines
[Давайте вспомним, что заимствованное слово «менеджер» означает всего-навсего «управляющий». А значит, должность называется... «управляющий по управлению проектами», угу. Заметьте, что аналогичная вакансия в студии Лебедева имеет гораздо более лаконичное название «менеджер проектов» — понятно, почему?]

Данная позиция играет одну из ключевых ролей в успешной команде электронной коммерции. [О чем это? Правильно: ни о чем. Просто кто-то когда-то вбил автору объявления в голову, что использование ключевых слов вне зависимости от их порядка и связей друг с другом вызывает неотвратимое слюноотделение по Павлову.] Сотрудник будет отвечать за внедрение новых решений и улучшение существующей платформы. [«И швец, и жнец, и вообще п....ц». Не многовато ответственности на одного сотрудника? К слову, улучшение существующей платформы — скорее процессная, а не проектная деятельность.]

В этой роли сотрудник будет взаимодействовать с Интернет Маркетологом, руководителем группы разработчиков, директором проекта, и всей проектной командой, [Интересная картинка вырисовывается: есть «директор проекта» — видимо, самый главный; есть небожитель — «Интернет Маркетолог»; есть «вся проектная команда», которая, по-видимому, состоит из «Интернета Маркетолога» и разработчиков, поскольку никаких других промежуточных руководителей команд, кроме «руководителя группы разработчиков», не упомянуто. Напрашивается вывод: либо наш «менеджер по управлению проектами» непосредственно управляет всеми неразработчиками в команде («Интернетом Маркетологом», наверное?..), и тогда он скорее «руководитель группы неразработчиков», либо он — просто «прокладка» между директором проекта и руководителем группы разработчиков.] для анализа бизнес требований и технологических требований, с целью управления разработкой решений, планирования, сбора требований [Новое слово в науке управления IT-проектами: требования теперь делятся на бизнес-требования, технологические требования и просто требования. При этом мы сначала «анализируем» первые и вторые, а затем «собираем» третьи. Что именно мы «планируем», после этого даже не так уж важно...] и реализации проектов в поставленный срок и в соответствии с бизнес задачей. [Из проектной триады «качество — бюджет — сроки» остались сроки и полкачества (ибо соответствие бизнес-задаче затаскивается в эту категорию с некоторой натяжкой). Бюджет, видимо, не важен: S7 — компания богатая... Констатируем: попытка дать самопальное определение проектной деятельности с треском провалилась. Правда, непонятно, зачем она вообще была нужна: хороший менеджер проектов и сам знает, что это такое, а плохому краткий курс управления проектами в объеме одного объявления поможет как мертвому припарки.]

Основные задачи:

Анализ и установка проектных задач [устанавливают готовый программный продукт, а проектные задачи — ставят; зачем их при этом анализировать, совершенно непонятно (полагаю, исходно анализировать предполагалось бизнес-задачи, но в тесной голове все склеилось...)] на основании бизнес задач.
Создание проектных планов, отслеживание проектных задач и рисков.
Подготовка проектной документации. [Кажется, слово «проектный» для автора объявления — это что-то вроде вудуистского заклинания, иначе зачем бы повторять его через слово?] Включая документы описывающие функционал, технические спецификации, планы тестирования, разработки и развертывания приложений. [Я ж говорил: «И швец, и жнец...» — и далее по тексту. В нормальных местах план тестирования готовит руководитель группы тестирования, а спецификацию пишет аналитик требований, причем спецификация и есть документ, наиболее полно описывающий функционал (с точки зрения разработчика; а с точки зрения пользователя функционал описывается в руководстве пользователя, которое создает технический писатель).]
Подготовка и презентация отчетов о статусе проекта. [Это, я так понимаю, самый важный пункт?.. Тогда вам стоит рассмотреть вопрос о найме журналиста. Я не к тому, что руководитель проекта вообще не должен уметь докладывать руководству о статусе проекта, — но это просто составная часть навыка общения, который для руководителя проекта является базовым, ибо ключевая задача руководителя проекта — «договорить всех со всеми».]
Управление проектами, чтобы они были реализованы в срок и в соответствии с бюджетом. [Появился бюджет — исчезло качество. «Стоило взяться за яйца — пропало молоко», — как говаривал незабвенный А. Г. Лукашенко. Про бессмысленную всеохватность формулировки даже говорить ничего не буду...]
Поиск и внедрение технологических решений для решения бизнес задач. [Снова «общность, граничащая с пустотой» ((c) И. Пригожин).]

Требования:

Образование:
— Высшее образование. Предпочтительная специализация: Информационные технологии.
— Иностранные языки: Английский (свободное владение).

Навыки:
— Опыт от 3 лет в области электронной коммерции, цифровых медиа [объясните мне, айтишнику: что такое «опыт в области цифровых медиа»?!], проектах по созданию Web приложений [«опыт в области проектах» или «опыт в проектах»? и то и другое не по-русски... видимо, имелся в виду опыт участия в проектах — ибо об опыте управления проектами говорится дальше]
— Опыт от 3 лет в области управления IT проектами.
— Навыки работы с MS Project. 
— Ориентированность на результат, способность демонстрировать и применять технологические и технические знания для выбора оптимальных решений.
— Способность креативно решать проблемы [во-первых, решают задачи — а проблемы устраняют; во-вторых, «креативно» — это, по-русски говоря, «творчески», так что либо «творчески решать задачи», либо «креативно солвить проблемы» — вы уж определитесь... в-третьих, может быть, лучше способность просто решать задачи? если у задачи есть хорошее нетворческое решение, творчество чаще вредит, чем помогает], работать как самостоятельно, так и как часть команды [«нам нужен командующий армии для действий на поле боя — как самостоятельных, так и в составе регулярных войск»... умение махать шашкой — это, безусловно, ценный навык для руководителя проекта], способность воплощать как свои так и чужие идеи [не знаю, все ли со мной согласятся, но, по-моему, руководитель проекта, занятый воплощением своих идей, — это катастрофа].
— Способность организовывать, выставлять приоритет [один?], планировать и управлять несколькими проектами с высокой нагрузкой одновременно [ох, чую беду... мой опыт показывает, что руководитель проекта может нормально управлять одним интенсивным IT-проектом, в крайнем случае — одним интенсивным и одним на стадии инициации; в противном случае проекты переходят на самоуправление со всеми вытекающими отсюда последствиями].
— Способность уделять внимание деталям, высокая организованность и способность координировать несколько задач [если вы требуете от человека управления несколькими проектами, упоминание про «несколько задач» выглядит детским лепетом], для того чтобы соответствовать бюджету и временным рамкам [и снова о русском языке: кто должен соответствовать бюджету и временным рамкам — руководитель проекта или все же сам проект? про качество я уж молчу...].
— Опыт в разработке приложений для электронной коммерции очень желателен. [Простите, а о чем тогда вещалось несколькими абзацами выше? Там же уже были и «цифровые медиа», и «электронная коммерция», и «IT-проекты», причем в качестве требований, а не пожеланий... Или там было по отдельности, а здесь все вместе?..]
— Глубокие навыки в разработке всеобъемлющих прожект планов [если «проджект-планы» — то тогда уж «глубокие скиллы»... а «всеобъемлющие планы» — это просто изумительно! теряю дар речи...], контроля рисков [вообще-то control переводится с английского как «управление» — так что речь, говоря по-человечески, об управлении рисками] и коммуникациях [«навыки в коммуникациях»... о боги, яду, яду мне. Это просто умение общаться!] на уровне [интеллектуальном? физическом? психологическом?..] команды и с подрядчиками[ну, у этих, видимо, вообще никакого уровня нет...].

Условия:
— Возможность роста и самореализации в динамично растущей компании.[Более существенного и конкретного ничего? Это, извините, пустое место. Если бы менеджеры проектов так формулировали цели и критерии качества, мы бы до сих пор махали каменными топорами и выделывали шкуры.] 
— Компенсационный пакет обсуждается с кандидатами прошедшими собеседование индивидуально. [«Обсуждается индивидуально» или с «прошедшими индивидуально»? «Кто на ком стоял? Потрудитесь выражаться яснее!» (c) проф. Ф. Ф. Преображенский. Ну, или хотя бы запятые ставьте...]

Уважаемые соискатели!

В сопроводительном письме пожалуйста указывайте почему Вы считаете, себя подходящим кандидатом на данную вакансию [«Мы, уважаемые соискатели, считаем себя подходящим кандидатом на данную вакансию, потому что нас мало... нас адски мало!»], ваши сильные стороны [«Усы, лапы и хвост — вот мои сильные стороны!» Сойдет за указание?], Ваши достижения в этой области, опыт.

Соискатели с шаблонными сопроводительными письмами рассматриваться не будут. [«Не надо меня рассматривать! Займитесь лучше моим резюме...»]


И напоследок — то, что следовало написать на самом деле:

Менеджер проектов

Компания: S7 Airlines

В компанию «S7 Airlines» требуется руководитель проектов по созданию web-приложений. Требования: высшее образование, свободный английский язык, опыт руководства IT-проектами не менее 3 лет. Желателен опыт управления аналогичными проектами. Зарплата по итогам собеседования.


С чего я так взъелся? Уж всяко не из-за запятых... Профессионализм, как и его отсутствие, лучше всего виден в мелочах. От этого объявления за 30000 футов несет непрофессионализмом. (В книге Демарко, Листера и их соавторов «Балдеющие от адреналина и зомбированные шаблонами» упоминается — хотя, к сожалению, не описан — организационный паттерн «Астрофизиков у нас нанимает отдел кадров». Видимо, этот тот самый случай.) Хорошо, что я не работаю менеджером проектов в компании «S7 Airlines»: представляю, какую команду способен нанять мне такой рекрутер...

А я ведь вполне мог бы оказаться кандидатом на эту должность — опыт и навыки позволяют. Все, что я изложил выше письменно, неизбежно придет в голову профессиональному менеджеру проектов, занятому поиском работы и прочитавшему это объявление. Текст объявления создает вполне рельефное и яркое впечатление о компании, позволяя сделать множество (пусть и предварительных) нелестных выводов. Неужели непонятно, что человек, публикующий тексты вакансий, в существенной степени отвечает за имидж компании?

Мне хочется верить, что все остальное в «S7 Airlines» хорошо и профессионально, но я не могу отделаться от «послевкусия»...

Летайте, что ли, самолетами «Аэрофлота»...

Сожаления

8 апреля 2010, 19:14
Не стоит ни о чем жалеть — чтобы не пришлось жалеть о времени и душевных силах, потраченных на сожаления.
просто Xendz   простые мысли

Одаренные дети, или Трава под асфальтом

11 декабря 2008, 19:26
Был когда-то в моей жизни период, когда нетерпеливого любопытства было больше, чем свободного времени:). Тогда я сбивался с чтения книг на чтение предисловий к ним... Интересы случались странные, заносило порой в неожиданные (для меня самого) темы; потом интересы менялись — а непрочитанные книги с прочитанными предисловиями оставались где-то на дальних полках; в памяти же оседали обрывки информации из предисловий.
(Джулиан Швингер — замечательный физик-теоретик, нобелевский лауреат и один из создателей квантовой электродинамики — как-то сказал, что поставил мировой рекорд по числу недописанных первых глав. А у меня вот — мировой рекорд по числу недочитанных предисловий:).)
Недавно наткнулся на одну из таких книг — и вот с удовольствием выписываю оттуда фрагмент, который многажды цитировал по памяти:
...Затем начинаются трудности, связанные с повышенной познавательной активностью одаренного малыша. Такая активность имеет много неприятных последствий: сломанные телефоны и электроприборы, разобранные часы и швейные машинки — все, что попадется под руку одаренному ребенку, может стать предметом его ненасыщаемого любопытства. Эта черта вызывает неудовольствие родителей.

Психологам в их практической деятельности часто приходится сталкиваться с подобными вопросами. Вспоминается семья, которая обратилась ко мне за психологической консультацией. Основная проблема этой семьи заключалась в том, что 6-летняя девочка доставляла родителям много хлопот своим постоянным любопытством: в доме не осталось ни одного прибора, которого бы не коснулась рука ребенка. Но последнее, что переполнило чашу терпения родителей, был мотор грузового автомобиля (отец девочки работал шофером грузовика), который ребенок почти полностью разобрал. «Откуда только силы взяла, чтобы открутить гайки, ведь я их так сильно затягивал», — сокрушался отец.

В.М.Слуцкий. Предисловие к книге «Одаренные дети» (М.: Прогресс, 1991)

Эта история кажется невероятной. Когда я прочитал ее впервые — она такой мне и показалось. Однако с тех пор у меня появились дети:). Старший из них, когда ему еще не было года, за часовую поездку в прогулочной коляске умудрялся пальчиками открутить гайку страховочной планки, которую я завинчивал плоскогубцами. Результат, немыслимый для взрослого человека!

Подозреваю, дело тут в том, что в этом возрасте нет непременного сознательного стремления к результату и как следствие — нет неудачи, уничтожающей мотивацию. Ребенок не знает о том, что у него ничего не получится (вывод, который взрослый обычно делает после дюжины-другой неудачных попыток), упорно продолжает — и оно в конце концов получается, потому что каждое усилие на самом деле сдвигало эту гайку, на какой-то жалкий микрон — но сдвигало. Так сквозь асфальт прорастает трава, которая тоже не знает, что это невозможно.

Как бы научиться иногда быть травой? Или хотя бы годовалым ребенком?:)
дети   просто Xendz   простые мысли   размышления   цитаты

Там ли ты работаешь?

1 августа 2008, 10:32
Простенькая, но вполне рабочая модель для оценки своего места работы.
Вот три очень простых критерия хорошего места работы:
  • нормальный график работы;
  • хорошие отношения в коллективе;
  • высокая оплата.
Норма — два из трех (на выбор :)). Наличие всех трех — редкость и означает, что тебе очень повезло. Отсутствие двух означает, что место работы надо менять.
В качесте постскриптума замечу, что удоволетворенность содержанием работы я не рассматриваю по простой причине: если ее нет, то это повод очень серьезно задуматься, даже если порядок со всеми тремя критериями. Мы не так долго живем, чтобы тратить свое время на работу, которая нам не нравится.
просто Xendz   простые мысли

Поцелуи на эскалаторах

23 июля 2008, 21:41
Зацепился взглядом за рекламный плакатик Google в метро («Узнай больше на www.google.ru»):
Стойте справа, проходите слева

Московское метро нельзя представить без эскалаторов, которых здесь 634. Их общая протяженность на данный момент составляет 66,8 км, что почти в десять раз превышает высоту Эльбруса. До сих пор неизвестно, почему именно на эскалаторах так любят целоваться влюбленные пары.
Задумался не про эльбрусы с километрами, а про влюбленных: пришло в голову, что прелесть целования на эскалаторе — в осознании того, что это вот-вот закончится.

Если бы люди так же относились к жизни...

просто Xendz   простые мысли

Неписаные правила дорожного движения

9 июня 2008, 19:07
Компания «ТНК-BP» провела акцию «Законы дороги», в результате которой на свет появился сборник неписаных правил дорожного движения (осторожно: 5 Мб; сохранять к себе лучше по правой кнопке мыши). Эта книжка показалась мне интересной и полезной — охотно делюсь.
Поскольку опыт показывает, что загрузка книжки с исходного сайта у некоторых людей вызывает проблемы, я разместил копию у себя. Очень надеюсь, что не нарушил этим ничьих прав...
Xendz-водитель   простые мысли
Ctrl + ↓ Ранее